Escolher o lubrificante correto (óleo) para os sistemas de refrigeração e ar condicionado é importante para garantir o ótimo desempenho do sistema.
Gases refrigerantes distintos utilizam óleos diferentes. Refrigerantes HFC e HFO tendem a utilizar óleos poliolester (POE), embora algumas misturas HFC, especificamente concebidas como gases de retrofit “drop-in” para CFCs e HCFCs possam ter alguma tolerância aos óleos MO e AB.
Um sumário dos refrigerantes mais comuns e da sua compatibilidade com os óleos é apresentado em seguida.
Óleo Mineral (MO) | Óleo de Alquilbenzeno (AB) | Óleo de |
Óleo Polialquilenoglicol (PAG) | ||
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HFC | R134a | SIM (REFRIG) |
SIM (AUTO) |
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HFCs | R404A, R407A/C/F, R410A, R507A | SIM | |||
HFC (HCFC Substituto de Retrofit) | R417A, R422A, R422D, R424A, R427A, R428A, R434A, R437A, R438A | SIM* | SIM* | SIM | |
Refrigerante Natural | R717 Amoníaco | Dependendo do tipo de sistema | |||
Refrigerante Natural | R744 | SIM | SIM | ||
Refrigerantes de Hidrocarbonetos | SIM | SIM | SIM |
*Os gases de retrofit HFC operam melhor com óleos POE, porém, foram projetados para operarem igualmente com óleos MO e AB, que eram frequentemente utilizados com R22. Se o sistema tiver um retorno inadequado de gás refrigerante, então, poderá ser necessário substituir o óleo original por POE.